AEOLUS NEO CONSTRUCT G 315/80 R22.50 158/150K PŘEDNÍ NÁPRAVA ON/OFF M+S 3PMSF
    Energetický štítek
    Nákladní/autobusové

    AEOLUS NEO CONSTRUCT G 315/80 R22.50 158/150K PŘEDNÍ NÁPRAVA ON/OFF M+S 3PMSF

    Rozměry: 
    315/80-22.5
    Zátěžový index: 
    158/150

    Index maximálního zatížení jaké může jedna pneumatika unést. Tabulku s hodnotou jednotlivých indexů naleznete zde.

    Rychlostní index: 
    K

    Toto označení udává, na jakou maximální rychlost je pneumatika stavěna. Maximální rychlost je 110km/h.

    Valivý odpor: 
    C

    Pneumatika s nízkým valivým odporem zajišťuje účinnější využití paliva, protože vyžaduje méně energie k odvalování. Úspora paliva se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení). Oproti A je zde spotřeba vyšší cca o 0,28 litru na 100 km.

    Přilnavost na mokru: 
    B

    Tato třída měří brzdný výkon pneumatiky. Čím rychleji dokáže zastavit, tím je lepší třídy. A = kategorie s nejkratší brzdnou dráhou.
    Osobní vozy, u kterých je aktivována plná brzdná síla v rychlosti 80 km/h, zastaví na pneumatikách s hodnocením B až o 3 metry dále než na pneumatikách s hodnocením A.

    Hlučnost: 
    73 dB

    zobrazit více

    Energetický štítek
    Doba dodání: 3-7 dní
    10 022 Kč / ksbez DPH 8 283 Kč / ks
    Produktové fotografie jsou ilustrační
    DOT do 3 letveškeré nabízené pneumatiky dle DOT mladší 3 let
    Parametry
    Popis
    Podobné
    Alternativy

    Parametry

    EAN: 
    8718858217700
    Kód výrobce: 
    10001502
    Výrobce: 
    AEOLUS
    Dezén: 
    NEO CONSTRUCT G
    Rozměry: 
    315/80-22.5
    Šířka: 
    315
    Profil: 
    80
    Průměr: 
    22.5
    Zátěžový index: 
    158/150

    Index maximálního zatížení jaké může jedna pneumatika unést. Tabulku s hodnotou jednotlivých indexů naleznete zde.

    Rychlostní index: 
    K

    Toto označení udává, na jakou maximální rychlost je pneumatika stavěna. Maximální rychlost je 110km/h.

    Valivý odpor: 
    C

    Pneumatika s nízkým valivým odporem zajišťuje účinnější využití paliva, protože vyžaduje méně energie k odvalování. Úspora paliva se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení). Oproti A je zde spotřeba vyšší cca o 0,28 litru na 100 km.

    Přilnavost na mokru: 
    B

    Tato třída měří brzdný výkon pneumatiky. Čím rychleji dokáže zastavit, tím je lepší třídy. A = kategorie s nejkratší brzdnou dráhou.
    Osobní vozy, u kterých je aktivována plná brzdná síla v rychlosti 80 km/h, zastaví na pneumatikách s hodnocením B až o 3 metry dále než na pneumatikách s hodnocením A.

    Hlučnost: 
    73 dB

    Doplňkové parametry

    3PMSF

    Popis

    Vynikající samočisticí schopnost díky střídavému dezénu běhounu Minimální otěr díky vysoké tuhosti dezénu. Speciální boční drážky zvyšují trakci a zabraňují nepravidelnému oděru. Širší, hlubší příčné drážky zvyšují kilometrový výkon. Optimalizovaný design patky a jádra patky pro vysoké zatížení. Rovnoměrný vzor nošení díky speciálnímu designu ramen. Dlouhá životnost díky dodatečné povrchové úpravě proti opotřebení Zdroj: Aeolus

    Podobné

    Alternativy

    Nákladní/autobusové

    LINGLONG M-A40

    315/80-22.5
    158/150

    Index maximálního zatížení jaké může jedna pneumatika unést. Tabulku s hodnotou jednotlivých indexů naleznete zde.

    K

    Toto označení udává, na jakou maximální rychlost je pneumatika stavěna. Maximální rychlost je 110km/h.

    D

    Pneumatika s nízkým valivým odporem zajišťuje účinnější využití paliva, protože vyžaduje méně energie k odvalování. Úspora paliva se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení). Oproti A je zde spotřeba vyšší cca o 0,28 litru na 100 km.

    B

    Tato třída měří brzdný výkon pneumatiky. Čím rychleji dokáže zastavit, tím je lepší třídy. A = kategorie s nejkratší brzdnou dráhou.
    Osobní vozy, u kterých je aktivována plná brzdná síla v rychlosti 80 km/h, zastaví na pneumatikách s hodnocením B až o 3 metry dále než na pneumatikách s hodnocením A.

    75 dB
    LINGLONG M-A40 315/80 R22.50 158/150K ON/OFF 3PMSF RUNDUM M+S
    Doba dodání: 3-7 dní
    Zobrazit detail
    Nákladní/autobusové

    CROSSWIND CW-MD04

    315/80-22.5
    158/150

    Index maximálního zatížení jaké může jedna pneumatika unést. Tabulku s hodnotou jednotlivých indexů naleznete zde.

    K

    Toto označení udává, na jakou maximální rychlost je pneumatika stavěna. Maximální rychlost je 110km/h.

    D

    Pneumatika s nízkým valivým odporem zajišťuje účinnější využití paliva, protože vyžaduje méně energie k odvalování. Úspora paliva se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení). Oproti A je zde spotřeba vyšší cca o 0,28 litru na 100 km.

    A

    Tato třída měří brzdný výkon pneumatiky. Čím rychleji dokáže zastavit, tím je lepší třídy. A = kategorie s nejkratší brzdnou dráhou.
    Osobní vozy, u kterých je aktivována plná brzdná síla v rychlosti 80 km/h, zastaví na pneumatikách s hodnocením A až o 18 metrů dříve než na pneumatikách s hodnocením F.

    74 dB
    CROSSWIND CW-MD04 315/80 R22.50 158/150K ZADNÍ NÁPRAVA M+S 3PMSF
    Doba dodání: 3-7 dní
    Zobrazit detail
    Nákladní/autobusové

    LINGLONG M-D40

    315/80-22.5
    158/150

    Index maximálního zatížení jaké může jedna pneumatika unést. Tabulku s hodnotou jednotlivých indexů naleznete zde.

    K

    Toto označení udává, na jakou maximální rychlost je pneumatika stavěna. Maximální rychlost je 110km/h.

    E

    Pneumatika s nízkým valivým odporem zajišťuje účinnější využití paliva, protože vyžaduje méně energie k odvalování. Úspora paliva se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení). Oproti A je zde spotřeba vyšší cca o 0,45 litru na 100 km.

    B

    Tato třída měří brzdný výkon pneumatiky. Čím rychleji dokáže zastavit, tím je lepší třídy. A = kategorie s nejkratší brzdnou dráhou.
    Osobní vozy, u kterých je aktivována plná brzdná síla v rychlosti 80 km/h, zastaví na pneumatikách s hodnocením B až o 3 metry dále než na pneumatikách s hodnocením A.

    72 dB
    LINGLONG M-D40 315/80 R22.50 158/150K ON/OFF 3PMSF DRIVE M+S
    Doba dodání: 3-7 dní
    Zobrazit detail
    Nákladní/autobusové

    LINGLONG KMA400

    315/80-22.5
    158/150

    Index maximálního zatížení jaké může jedna pneumatika unést. Tabulku s hodnotou jednotlivých indexů naleznete zde.

    K

    Toto označení udává, na jakou maximální rychlost je pneumatika stavěna. Maximální rychlost je 110km/h.

    D

    Pneumatika s nízkým valivým odporem zajišťuje účinnější využití paliva, protože vyžaduje méně energie k odvalování. Úspora paliva se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení). Oproti A je zde spotřeba vyšší cca o 0,28 litru na 100 km.

    B

    Tato třída měří brzdný výkon pneumatiky. Čím rychleji dokáže zastavit, tím je lepší třídy. A = kategorie s nejkratší brzdnou dráhou.
    Osobní vozy, u kterých je aktivována plná brzdná síla v rychlosti 80 km/h, zastaví na pneumatikách s hodnocením B až o 3 metry dále než na pneumatikách s hodnocením A.

    73 dB
    LINGLONG KMA400 315/80 R22.50 158/150K ON/OFF 3PMSF M+S
    Doba dodání: 3-7 dní
    Zobrazit detail
    Nákladní/autobusové

    GITI GAM831

    315/80-22.5
    158/150

    Index maximálního zatížení jaké může jedna pneumatika unést. Tabulku s hodnotou jednotlivých indexů naleznete zde.

    K

    Toto označení udává, na jakou maximální rychlost je pneumatika stavěna. Maximální rychlost je 110km/h.

    D

    Pneumatika s nízkým valivým odporem zajišťuje účinnější využití paliva, protože vyžaduje méně energie k odvalování. Úspora paliva se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení). Oproti A je zde spotřeba vyšší cca o 0,28 litru na 100 km.

    B

    Tato třída měří brzdný výkon pneumatiky. Čím rychleji dokáže zastavit, tím je lepší třídy. A = kategorie s nejkratší brzdnou dráhou.
    Osobní vozy, u kterých je aktivována plná brzdná síla v rychlosti 80 km/h, zastaví na pneumatikách s hodnocením B až o 3 metry dále než na pneumatikách s hodnocením A.

    73 dB
    GITI GAM831 315/80 R22.50 158/150K (154/150L) M+S 3PMSF
    Doba dodání: 3-7 dní
    Zobrazit detail